El verano no solo trae vacaciones, terrazas y playas llenas. Para el sector logístico, supone un auténtico cambio de reglas. Las ciudades se vacían, las zonas de costa se congestionan, el e-commerce crece, el personal escasea… y el calor se convierte en un factor crítico tanto para la operación como para las personas.
En este artículo analizamos cómo cambia la logística en verano y qué tendencias marcan el ritmo del reparto durante los meses más calurosos.
E-commerce en año récord… incluso en verano
- En 2024, el e-commerce en España superó los 95.000 millones € (+13,1 % respecto al año anterior). Solo en el segundo trimestre se registró una facturación de 23.114 millones €, con más de 422 millones de transacciones (El País)
- Las rebajas de verano disparan las ventas online, con incrementos previstos de hasta el 30 %, y un ticket medio estimado de 190 €, un +18 % interanual (FashionNetwork)
- El marketing estacional incrementa las ventas en torno a un 15 % y genera picos en búsquedas online, especialmente de “rebajas de verano” entre mediados de junio y finales de julio (el Economista)
- Los consumidores españoles se anticipan más que en el resto de Europa: compran con una media de más de cuatro semanas de antelación a las vacaciones (Ecommerce News)
Parece que aunque el verano invite a desconectar, el carrito online nunca se toma vacaciones.
Última milla: esfuerzo logístico bajo el sol
- El tramo final de la entrega sufre especialmente con el calor: se han documentado temperaturas interior en furgonetas sin refrigeración de hasta 50 °C, amenazando tanto productos como salud de los repartidores (El País)
- Esta situación se agrava, sobre todo, cuando ya existe una tensión de escasez laboral, afectando la capacidad de respuesta de la última milla. La falta de personal obliga a redistribuir rutas, alargar jornadas y aumentar la presión sobre los equipos activos, lo que se traduce, además de en una caída de la calidad de entrega, en un riesgo humano debido a las altas temperaturas.
En este sentido, es clave contar con microhubs urbanos, flotas sostenibles (bicis, motos eléctricas) y entregas por franjas horarias para mantener calidad de servicio y bienestar humano.
Contratación estival récord… y todavía insuficiente
- Durante este verano 2025, se prevén 698.340 contratos en España, un récord histórico, con un repunte del 9,4 % respecto a 2024 (Randstad)
- El sector del transporte y la logística lidera la campaña, concentrando un 43 % del total (~300.300 contratos) (logistica360.es)
A pesar de estas cifras, el sector enfrenta una paradoja: falta de manos para cubrir la demanda real, lo que limita la actividad incluso con más contrataciones (Cadena SER)
El peso del sector logístico en España
- El sector logístico aporta entre el 8,5 % y el 10 % del PIB y emplea a más de un millón de personas. En 2024, experimentó un crecimiento del 18 % en la demanda logística, muy por encima de la media europea.
- España ocupa el puesto 13 en el Logistics Performance Index del Banco Mundial, gracias a su ubicación estratégica y transformación tecnológica (El País)
El verano intensifica el papel estratégico de la logística en España. Con un e-commerce en expansión, contrataciones récord y tensiones crecientes en la última milla, el sector debe hacer frente al calor, la saturación estival y la falta de personal con innovación, sostenibilidad y planificación anticipada. Por eso es importante que todos pongamos nuestro granito de arena, entendiendo cómo funciona esta maquinaria invisible y valorando el trabajo de quienes hacen posible que nuestros pedidos lleguen, incluso en los días más calurosos del año.